Aké sú bežné problémy s morskými veternými triedami a ako ich opraviť?

Morský veterný rlas ES sú kritickými komponentmi pre ukotvenie bezpečných plavidiel, ale často čelia prevádzkovým výzvam v drsnom morskom prostredí. Pochopenie bežných problémov a ich riešení môže zabrániť nákladným prestojom a zaistenie bezpečnosti na mori.
1. Prehrievanie alebo zlyhanie motora
Príčina:
Nepretržité napätie z prepravy ťažkých kotiev, kolísania napätia alebo nedostatočnej ventilácie môže viesť k vyhoreniu motora. Korózia slanej vody zhoršuje degradáciu vnútornej zložky.
Riešenie:
Skontrolujte elektrické pripojenia: Overenie napätia zodpovedá špecifikáciám výrobcu (zvyčajne 12 V/24V/120V). Použite multimeter na testovanie poklesu napätia vo zapojení.
Skontrolujte kefy a ložiská: opotrebované kefy znižujú vodivosť; Vymeňte ich, ak je pod 1/3 pôvodnej dĺžky. Mazané ložiská s mastnotou na mori.
Zlepšite vetranie: Čisté zvyšky z otvorov na chladenie motora. Nainštalujte chránič tepelného preťaženia a automaticky vypnite napájanie počas prehriatia.
2
Príčina:
Nesprávne zarovnanie medzi cigánskymi (reťazovými kolesami) a reťazovými/lanovými väzbami, opotrebované cigánske zuby alebo nesprávny rozmer reťazca/lana narušuje priľnavosť.
Riešenie:
Zodpovedajte komponenty: Uistite sa, že cigán zodpovedá priemeru a stupňu reťazca/lana (napr. DIN 766 vs. ISO 4565). Kompatibilitu poraďte s výrobcami.
Mozvte pohyblivé časti: Aplikujte protikorózne sprej na cigánsku a zátku reťazca. Skontrolujte, či nie sú opotrebované zuby - nasaďte cigán, ak sú zuby zaokrúhlené alebo prasknuté.
Vyrovnávať Windlass: Použite nástroj na zarovnanie laseru, aby ste zaistili, že cigán, paluba a skrinka na reťaz sú vo vertikálnom/horizontálnom zarovnaní.
3. Hydraulická tekutina úniky alebo strata tlaku
Príčina:
Hydraulické veterné triedy často trpia degradáciou tesnenia, hadicovými trhlinami alebo kontaminovanou tekutinou v dôsledku vystavenia slanej vody.
Riešenie:
Skontrolujte tesnenia a hadice: Vymeňte O-krúžky a hydraulické hadice ukazujúce opotrebenie. Použite na použitie morských hadíc, ktoré sú odolné voči olejom, odolné voči UVR.
Zaplachnite systém: Vypustite starú tekutinu a vymeňte hydraulickým olejom ISO 22 alebo 32. Namontujte 10-mikrónový filter, aby ste odstránili častice.
Skontrolujte výkon čerpadla: Testovaný hydraulický tlak pomocou rozchodu. Obnoviť alebo vymeniť čerpadlá pracujúce pod 80% kapacitu.
4. Korózia a galvanické poškodenie
Príčina:
Elektrolytická korózia z odlišných kovov (napr. Upevňovacie prvky z nehrdzavejúcej ocele na krytoch hliníka) zrýchľuje poruchu komponentov.
Riešenie:
Kovy izolátu: Na oddelenie odlišných kovov použite dielektrické tuk alebo nylonové podložky. Rozhodnite sa pre nehrdzavejúcu oceľ na morskej úrovni (316 l) alebo eloxovaný hliník.
Aplikujte ochranné povlaky: striekajte elektrické komponenty s inhibítorom korózie (napr. Boeshield T-9). V prípade ťažkej korózie vymeňte terminály konzervovanou meďou.
Nainštalujte obetné anódy: Pripojte zinkové anódy k základni veterných rýb, aby ste odvrátili galvanické prúdy.
5. Poruchy diaľkového ovládania
Príčina:
Voda, korodované kontakty alebo chybné solenoidy narušujú bezdrôtové alebo káblové riadiace systémy.
Riešenie:
Vodotesné pripojenia: Utesnite konektory so silikónovým tukom a hadičkami s tepelným skrinkou. Testované spínače s testerom kontinuity.
Skontrolujte solenoidy: Čistite oxidované kontakty s čistiacim prostriedkom elektrického kontaktu. Vymeňte solenoidy, ktoré počas aktivácie nedokážu „kliknúť“.
Inovujte na ovládacie prvky s hodnotením IP67: Nainštalujte vodotesné diaľkové ovládače pre zvýšenú trvanlivosť.
Kontrolný zoznam preventívnej údržby
Minimalizovať zlyhania:
Mesačné: Skontrolujte tesnenia, mazajte pohyblivé časti a testovací motorový remíza.
Ročne: Vymeňte hydraulické filtre, skontrolujte integritu reťazca/lana a rekalibrovanie zarovnania.
Post-búrka: Vypláchnite veternú vodu a skontrolujte okamžité poškodenie.